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1.5米數(shù)控車床6163的軸承精度與CAK6163數(shù)控車床廠家有關(guān)

時間:2022-03-25 09:34 來源:http://m.sxycsyzj.cn 作者:數(shù)控車床生產(chǎn)廠家

       1.5米數(shù)控車床6163的軸承精度與CAK6163數(shù)控車床廠家有關(guān)。在CAK6163數(shù)控車床軸承精度已選好,且CAK6163數(shù)控車床工件加工情況也良好時,從理論上分析前后軸承的調(diào)整對CAK6163數(shù)控車床主軸精度的影響。前后軸承最大徑向跳動位于同一平面,并在CAK6163數(shù)控車床主軸軸線的同側(cè)。δ表示CAK6163數(shù)控車床主軸前端檢驗處的徑向跳動,δ1表示CAK6163數(shù)控車床前軸承的最大徑向跳動,δ2表示后軸承的最大徑向跳動,且δ<δ1<δ2,a為主軸前支承到檢驗處的距離,L為CAK6163數(shù)控車床主軸前后支承之間的距離。另一種情況,如圖所示,前后支承的最大跳動位于同一平面,但在CAK6163車床主軸軸線的兩側(cè)。因此,1.5米數(shù)控車床6163的軸承精度與CAK6163數(shù)控車床廠家有關(guān)。
CAK6163數(shù)控車床
      1.5米數(shù)控車床6163的軸承精度與CAK6163數(shù)控車床廠家有關(guān)。CAK6163數(shù)控車床主軸前端檢驗處的最大徑向跳動為δ′,且δ′>δ1。比較兩種情況可以得出以下結(jié)論:δ<δ′,表明若使CAK6163數(shù)控車床主軸前端檢驗處徑向跳動最小,應(yīng)使其滿足圖的條件,而應(yīng)避免圖所示的情況。對圖所示的前支承調(diào)整環(huán)節(jié)來說,要達(dá)到圖所示的情況是比較困難的。軸承的間隙是影響CAK6163數(shù)控車床主軸回轉(zhuǎn)精度及剛度的重要因素。然而CAK6163數(shù)控車床軸承在預(yù)緊過程中,若間隙過小,容易引起主軸軸承過熱;若間隙過大,又會影響回轉(zhuǎn)精度,所以用圖所示的結(jié)構(gòu)對CAK6163數(shù)控車床軸承進(jìn)行預(yù)緊時,很難將間隙一次性調(diào)好。如調(diào)不好,還要重新拆下軸承等相關(guān)的一些零件,再拿出調(diào)整墊1進(jìn)行配磨。所以1.5米數(shù)控車床6163的軸承精度與CAK6163數(shù)控車床廠家有關(guān)。

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